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    丹佛斯數(shù)字排量泵技術(shù)是一項偉大的數(shù)字化創(chuàng)新！它以軸向柱塞泵為藍本，結(jié)合高速開關(guān)電磁閥實現(xiàn)了泵的數(shù)字化控制。數(shù)字排量泵的每一個柱塞都可以單獨工作，在系統(tǒng)需要提供壓力的時候柱塞就會進行工作，在不需要的時候就會進入空轉(zhuǎn)狀態(tài)。您甚至可以決定用哪幾個柱塞進行工作來滿足系統(tǒng)需求，而這一切，只需要發(fā)揮您的想象力便會創(chuàng)造無盡的可能。


▌大幅降低能源損耗(不到通常斜盤泵的三分之一)
▌顯著更快的響應(yīng)速度(通常是10倍)
▌減少惱人的高頻噪音

 

僅在需要滿足所要求的負載時才調(diào)用各個柱塞腔，從而使泵的效率超過 90％。單個柱塞缸的控制可允許單個泵具有多個獨立可控的服務(wù)，從而為系統(tǒng)創(chuàng)新者提供一個平臺，以發(fā)明新架構(gòu)來解鎖數(shù)字液壓系統(tǒng)的功能。

通過電子和數(shù)字控制的裝置來代替機械或液壓裝置，為流量計量、響應(yīng)、系統(tǒng)控制、診斷（自我修復）和自動化帶來了全新的可能性。通過遠程信息處理，該類泵能夠?qū)崿F(xiàn)實時數(shù)據(jù)的創(chuàng)建與傳輸。

每臺數(shù)字排量泵都由位于蘇格蘭愛丁堡的數(shù)字研發(fā)制造中心所組裝，我們采取新的設(shè)計制造方法以保證每一個環(huán)節(jié)的質(zhì)量。我們已經(jīng)在挖掘機上開發(fā)應(yīng)用了此項技術(shù)，以一臺傳統(tǒng)的16噸挖掘機為基準，相較于傳統(tǒng)的斜盤變量泵，標準工作周期的燃料消耗降低了16%到21%，同時，生產(chǎn)率提高了28%。無論您選擇哪個未來，這都是一項適用于柴油、混合動力或電動車輛的技術(shù)。