產(chǎn)品時(shí)間:2020-04-09
德國VSE流量計(jì)EF0.04ARO14V-PNP/2*,德國VSE的EF系列齒輪流量計(jì)產(chǎn)品,為客戶提供高精度的*流體技術(shù)。在多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域均有應(yīng)用,如化工行業(yè)、汽車制造業(yè)、涂料和染料業(yè)、液壓行業(yè)、軍工和航天行業(yè)等。
德國VSE流量計(jì)EF0.04ARO14V-PNP/2*
德國VSE流量計(jì)EF0.04ARO14V-PNP/2*
德國VSE流量計(jì)EF系列
VSE齒輪流量計(jì)-EF系列(單通道輸出):
經(jīng)濟(jì)型。實(shí)現(xiàn)計(jì)量的同時(shí),讓您的成本更低!主要類型為管螺紋連接和板式安裝;流量范圍0.05-150L/min;精度±2%R(>21cSt);耐壓200bar;工作壓力200巴;溫度范圍80°C(高溫度);粘度范圍1~8,000cSt;機(jī)身材質(zhì)為鋁質(zhì)
齒輪流量計(jì)特點(diǎn):
流量測量與流體的流動(dòng)狀態(tài)無關(guān),這是因?yàn)闄E圓齒輪流量計(jì)是依靠被測介質(zhì)的壓頭推動(dòng)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的。
粘度愈大的介質(zhì),從齒輪和計(jì)量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小,因此核測介質(zhì)的粘皮愈大,泄漏誤差愈小,對(duì)測量愈有利。
齒輪流量計(jì)計(jì)量精度高,適用于高粘度介質(zhì)流量的測量,但不適用于含有固體顆粒的流體(固體顆粒會(huì)將齒輪卡死,以致無法測量流量)。如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí),也會(huì)引起測量誤差。
VSE流量計(jì)正確選用流程:
流量計(jì)選型之前,應(yīng)先確定被測介質(zhì)的類型和流量值(可以是估算值),再按表中流量計(jì)在測量不同介質(zhì)時(shí)所對(duì)應(yīng)的流量范圍,選定流量計(jì)的規(guī)格。
管道內(nèi)的被測介質(zhì)流量必須在流量計(jì)的流量范圍之內(nèi),否則不能使用,Z佳是處于流量計(jì)流量范圍的1/2~2/3處。
如果實(shí)際管道口徑大于或小于選定的流量計(jì)口徑,則應(yīng)采用收縮管或擴(kuò)張管變徑,以保證流量計(jì)的正確使用。
依據(jù)流量計(jì)的用途選取流量信號(hào)輸出方式
依據(jù)被測介質(zhì)的溫度,選用高溫或低溫的流量計(jì)。250℃—350℃的高溫型一般情況下配帶散熱器。
防爆場所選用防爆型流量計(jì)。